【モア・コラージュ　カート用品】ハイバックサーキットシート　タイプN　| 株式会社ファーストモールディング |

リアディフューザー
REAR　DIFFUSER
リアディフューザー
ディフューザーカナード

カーボンカナード
CARBON CANARD
カーボンカナード
リアカナード

フューゲルプレート
FLUGEL PLATE
フューゲルプレート
フューゲルフラップ

カート用品一覧 > ハイバックサーキットシートタイプN

ハイバックサーキットシート　タイプN

（手前）カーボンケブラー仕様　（奥）カラーFRP-RED

背もたれの角度が標準カートシート並みに起きているタイプ。シート角度を寝かせたくない方にオススメ。
サイズ設定は　Ｎ 330　と　Ｎｗ（ワイド）340の２種類。

記号	場所	N [mm]	Nw [mm]
Ａ	肩部分最大幅	455	455
B	脇の下幅	330	340
C	ウエスト間口幅	330	340
D	ヒップ幅	340	340
E	太股幅	460	460

記号	場所	N [mm]	Nw [mm]
F	脇の下深さ	180	180
G	ウエスト深さ	170	170
H	座面までの深さ	200	200
I	太股深さ	150	150
J	背中高さ	580	580
K	座面高さ	110	110
L	座面から先端	180	180
M	座面から太股先端	350	350

※他のシートとは形状が全く違いますのでこちらのサイズ表を参考にしてください。
※Ｎｗは、ＢとＣが10mmほど広くなります。

仕様	税込価格
カーボンケブラー	￥48,400
クリア	¥34,100
カラーFRP 赤・青	￥34,100

※上記価格には送料は含んでおりません。
※どのような理由でもご連絡のない返品は承ることができません。
※商品は必ず到着時にご確認ください。
※サイズ表の数字はあくまでも目安でできあがり寸法と若干異なる場合もあります。
※参加される大会のレギュレーションをご購入前に必ずご確認ください。

【特徴】
☆ハイバックサーキットシート　タイプＳほど寝そべった体勢ではありません。
☆脇の下からウエストにかけてかなり深くなっています。
☆ワイドサイズNwは、Ｃ（ウエスト）だけでなく、Ｂ（脇の下）の幅も広がります。[約10mm]
☆ガソリンタンクを避けるため、右モモが外へ逃げています。足部分は左右対称ではありません。
☆製品重量はおよそ２ＫＧ〜２．５ＫＧです。
☆装着には、穴開け加工やステー加工などが必要になる場合もあります。

【ハイバックサーキットシート　タイプＮ　発売にあたって　（開発の経緯）】

このシートの開発は、2001年当社のフルホールドシートをご覧になった方から持ち込まれた『身体障害者用のカートシートを開発できないか？』というご依頼で始まりました。
『下半身に全く感覚が無いので例えば、カートに乗り過ぎてお尻を擦り剥いたりしても全く分からないそうです。
そのため、座面等に特殊なゲル状（衝撃吸収性をもった新素材系）な物を貼り付ける必要が出てくるかも知れないそうです。』
というような情報をもとに「まずは・・・」とフルホールドシートCの発展型サンプルが完成しました。
しかしこのお話が具体化することはありませんでした。

そして2004年11月10日に長屋宏和さんからお問い合わせがあるまで開発はストップしていました。

長屋さんに理想のシートを伺うと『ハイバックサーキットシートTYPE-Sが形で言うとベストなのですが、サーキット用なので寝すぎていることと、シートの脇の部分のホールド性を上げて欲しいです。フルホールドシートTYPE-CとハイバックサーキットシートTYPE-Sが合体出来ればベストです。』
とのご回答をいただきました。

それならば！とサンプルをお送りし、見事復帰レースを完走され復活されました。

ただ、このサンプルシートは肩部分が起きあがりすぎている等、問題がありましたので、いただいたご意見を盛り込み、MORE COLLAGE　ハイバックサーキットシート　タイプＮ（長屋さんの頭文字Ｎをいただきました）として開発を進め、このほど、製品化いたしました。

ますます盛んになっているサーキット走行用としても、もちろんお使いいただけます。
このシートによって、より多くの方に、一層　カートを楽しんでいただければ幸いです。

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長屋宏和復帰レースモデル（サンプル品のまま）		肩部分角度修正試作品		MORE COLLAGE ハイバックサーキットシート TYPE　N

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ハイバックサーキットシート タイプN

ハイバックサーキットシート　タイプN